کارگاه ریچارد هموند

ریچارد یک کارگاه تعمیر ماشین کلاسیک باز می کند، اما رئیس بودن در یک کسب و کار جدید آن چیزی نیست که او انتظار داشت...

ریچارد پول خود را روی یک Mark II Jensen Interceptor 1970 قمار می کند و قصد دارد آن را به مشخصات کارخانه بازگرداند. به علاوه، بچه ها به نمایشگاه اتومبیل کلاسیک لندن می روند.

ریچارد یک مینی کلاسیک پیدا می کند که نیاز به بازسازی دارد. و با افزایش هزینه‌های کارگاه جدید، او برخی از اتومبیل‌های خود را برای کمک به پرداخت هزینه‌های کسب‌وکار می‌فروشد.

برخی از خودروها و موتورهای کلاسیک گرانبها به حراج می‌روند. در همین حال، نیل و آنتونی روی یک وسیله نقلیه مرموز از دهه 1930 کار می کنند.

در تلاش برای برنده شدن در تعمیرگاه، ریچارد و تیم تصمیم می‌گیرند یکی از خودروهای خود را در معتبرترین مسابقه نمایشگاه کلاسیک بریتانیا، کنکور آو الگانس، شرکت دهند.

ورکشاپ جدید و پیشرفته ریچارد بالاخره باز شد، اما با پرداخت تقریباً یک چهارم میلیون از جیبش، کسب و کار باید شروع به بازپرداخت هزینه های خود کند.

با بازگشت مستند برای فصل دوم، ریچارد با این واقعیت تلخ روبرو می شود که کارگاه هنوز هیچ درآمدی ندارد. اما یک رنگ آمیزی سریع بر روی یک لندروور باعث ایجاد مهلت مالی می شود.

زمانی که ریچارد تصمیم می گیرد در نمایشگاهی که در مرکز نمایشگاه ملی در بیرمنگام برگزار می شود در تلاش برای جذب مشتریان جدید شرکت کند، فشار مضاعفی وارد می شود...

نیل به یکی از دوستانش قول می دهد که به بازسازی موریس دهه 1930 کمک کند، اما این یک ضربه مالی برای کارگاه است. به علاوه، ریچارد به کاملا اعتراف می کند که کار بر روی ام جی بی بیش از آنچه در ابتدا انتظار می رفت هزینه خواهد داشت.

ریچارد برای یافتن راننده ای برای تیم مسابقه ای خود در اتومبیلرانی کلاسیک به سراغ کارتینگ می رود ....

ریچارد با مشتری روبرو می‌شود که مشتاق شروع کار در بنتلی قدیمی خود است و کوچکترین چرخدنده به پیشواز یک نمایشگاه اتومبیل می روند...

ریچارد نقشه ای حیله گرانه برای ایجاد یک ماشین نمایشی برای پیدا کردن کار برای The Smallest Cog ارائه کرده است. به علاوه، حسابدار کاملا به ریچارد یک بررسی واقعیت سخت می دهد.

تیم ریچارد برای تکمیل اولین کار بازسازی بزرگ خود - یک آلویس دهه 1950 - اضافه کاری می کند. به علاوه، آنها تحت فشار هستند تا MGB مسابقه ای خود را برای رقابت آماده کنند.

ریچارد باید طرحی برای جمع آوری بودجه اضطراری ارائه دهد. به علاوه، تیم وارد اولین مسابقه خود در دونینگتون می شود - اما مشکلات موتور کل پروژه را تهدید می کند.

در قسمت ماقبل آخر فصل 2، کسب و کار ریچارد پس از تماس یک مجموعه دار بین المللی خودرو در سنگاپور جهانی می شود. ریچارد همچنین به بهترین دوستش لس کمک می کند تا رویای کودکی خود را برآورده کند.

فصل دوم با تلاش ریچارد و تیم برای برنده شدن یکی از بزرگ‌ترین بازسازی‌هایشان، یک پورشه 365 کمیاب دهه 1950 به پایان می‌رسد.

بچه های گاراژ کاگز یک دلاهیه منحصر به فرد 1947 را بازسازی می کنند که زمانی متعلق به راننده افسانه ای لوئیس شیرون بود...

ریچارد MGB را برای فصل مسابقه آماده می کند و یک E-type را برای رالی اتومبیل کلاسیک تعمیر می کند...

گاراژ یک دلاهیه مدل 1947 و یک جگوار XK120 را برای سالون پریو Salon Privé بازسازی کردند. ریچارد آینده اتومبیلرانی را در یک بنتلی با سوخت مصنوعی در گودوود بررسی می کند، اما یک لانچیا که برای کمک به پلنگ های در حال انقراض به کار گرفته شده است، نقشه ها را تهدید می کند.

آنتونی این شانس را پیدا می کند که در یک نیسان اسکای لاین GTR با مشخصات مسابقه در پیست مسابقه دونینگتون پارک آموزش رانندگی ببیند، اما تلاش های او....

پس از یک آزمایش فاجعه بار با ام جی بی، ریچارد به تیم هشدار می دهد که اگر نتوانند اوضاع را به موقع برای مسابقه بعدی تغییر دهند، او کل پروژه را قطع خواهد کرد. و نیل تلاش می کند تا لانچیا را به موقع برای یک حراجی گودوود به پایان برساند.

کارگاه کوچکترین چرخ‌دنده‌ برای بازسازی یک موتورسیکلت نمادین رویال انفیلد متعلق به دهه 1970، یگ حرکت بین‌المللی می‌کنند. زمانی که ریچارد، نیل و اندرو تصمیم می‌گیرند موتور را به جشنواره جالب ویلز و ویوز در بیاریتز تحویل دهند، یک سفر جاده‌ای حماسی شکل می‌گیرد.

ریچارد باکس اسب خود را مجدداً به یک آر وی برای تیم Cog تبدیل می کند، اما این سوال را مطرح می کند که آیا آنها باید به مسابقه ادامه دهند یا خیر.

ریچارد و بچه های کارگاه در نمایشگاه کارفست شرکت میکنند و البته ریچارد در قسمت نهایی فصل سوم به یک جمع بندی جدید برای کارگاهش میرسید....