فرمول یک ۲۰۱۳: سالی رکوردشکن

داستان مستند فرمول یک 2013: سالی رکوردشکن

سوزی پری به همراه کارشناسان، ادی جردن و دیوید کولتارد، نگاهی دارند به فصل ۲۰۱۳ فرمول یک که با جنجال‌ها، مشکلات تایر و ادامه سلطه سباستین فتل همراه بود.

سباستین فتل در سال ۲۰۰۷ در آمریکا، به‌عنوان جوان‌ترین راننده‌ای که در اولین مسابقه‌اش امتیاز کسب کرده بود، شناخته شد. او در سال ۲۰۱۳ به جوان‌ترین راننده‌ای تبدیل شد که توانست چهار قهرمانی پیاپی جهان را به‌دست آورد. ثبات و سرعت او ترکیبی شکست‌ناپذیر برای رقبا بود و با ۱۳ پیروزی، رکوردی معادل با بهترین‌ها ثبت کرد؛ از جمله ۹ برد پیاپی در یک فصل که پیش از آن بی‌سابقه بود.

اما این دستاورد شگفت‌انگیز، بدون جنجال نبود. تنش میان فتل و وبر در مالزی، زمانی که فتل برای کسب پیروزی از دستورات تیم سرپیچی کرد، بار دیگر شعله‌ور شد. در مرسدس هم تنش بالا گرفت و لاستیک‌های داغ‌شده، به تنش‌های مسابقات، بُعدی انفجاری اضافه کردند.

پس از دوازده سال حضور در فرمول یک، مارک وبر در برزیل برای آخرین‌بار کلاه ایمنی‌اش را کنار گذاشت. او دیگر نتوانست پیروزی تازه‌ای کسب کند، اما فصل را در جایگاه سوم جدول رانندگان به پایان رساند.

مرسدس در مرحله تعیین خط، با کسب هشت پول پوزیشن، نشان داد که از نظر سرعت چیزی کم ندارد. همیلتون اولین بردش را برای مرسدس در مجارستان به‌دست آورد و با دو پیروزی دیگر از هم‌تیمی‌اش، نیکو روزبرگ، مرسدس توانست فراری را شکست داده و مقام دوم جدول سازندگان را کسب کند.

رایکونن فصل را با بردی درخشان برای لوتوس آغاز کرد، اما این رابطه خیلی زود تیره شد. در عوض، گروژان روحیه تیم را حفظ کرد و با شش بار حضور روی سکو، نشان داد که به‌اندازه کافی رشد کرده تا راننده شماره یک آینده تیم شود.

مرور مسابقات قهرمانی جهان فرمول یک ۲۰۱۳، از ابتدا تا انتها پر از هیجان است. با بهترین صداهای رادیویی تیم‌ها، فراز و فرودهای فصل رکوردشکن فتل را تجربه کنید. چه کسی می‌توانست او را متوقف کند؟ هیچ‌کس.